
ကမၻာ့အႀကီးဆံုး ေလေၾကာင္းအဖြဲ႕ အစည္းတစ္ခုျဖစ္သည့္ အျပည္ျပည္ ဆိုင္ရာေလေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရး အဖြဲ႕အစည္း (IATA) တြင္ အဖြဲ႕ဝင္ ႏိုင္ရန္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက စီစဥ္ လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္း ျပည္ပ ခရီးပ်ံသန္းရန္အတြက္ Business Plan ေရးဆြဲရာတြင္ International Air Transport Association (IATA) အဖြဲ႕ဝင္ျဖစ္ရန္ လိုအပ္ ေၾကာင္း၊ ယင္းအဖြဲ႕ဝင္ ျဖစ္လာပါက ျပည္ပခရီး ပ်ံသန္းသည့္အခါ ေစ်းကြက္ ရလာမည္ျဖစ္ၿပီး ႏိုင္ငံတကာေလေၾကာင္း လိုင္းမ်ားႏွင့္လည္း ပူးေပါင္း လုပ္ေဆာင္သြားႏိုင္လိမ့္မည္ဟု ျမန္ မာ့ေလေၾကာင္း လက္ေထာက္ အေထြ ေထြမန္ေနဂ်ာ (စီးပြားေရးဌာန) မွ ဦးထင္လင္းက သူ႔ထင္ျမင္ခ်က္ကုိ ေျပာဆိုသည္။
ယခုလက္ရွိ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ IATA အဖြဲ႕ဝင္ခရီးသြား ေအဂ်င္စီ မ်ား ရွိေသာ္လည္း အဖြဲ႕အစည္း၏လုပ္ထံုးလုပ္နည္းမ်ားကို ပီပီျပင္ျပင္ လုပ္ေဆာင္ ႏိုင္ျခင္းမရွိေသးေၾကာင္း၊ ယင္းအဖြဲ႕ဝင္ျဖစ္လာပါက နည္းပညာ အေထာက္အကူမ်ား၊ လုပ္ကိုင္ခြင့္ အခြင့္အလမ္းမ်ား၊ E-Ticket လုပ္ ငန္းမ်ား၊ နည္းပညာမ်ားလည္း ပိုမို ဖြံ႕ၿဖိဳးလာႏိုင္ေၾကာင္း EVA Airline မွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။
IATA အဖြဲ႕ဝင္ရန္ IOSA (International Organization Of Safty Audit) ဟုေခၚသည့္ စစ္ေဆးေရးအဖြဲ႕က လာေရာက္ စစ္ေဆးမည္ျဖစ္၍ ျမန္မာ့ေလ ေၾကာင္း၏ ဖြဲ႕စည္းပံုမ်ား၊ လိုအပ္ခ်က္ မ်ားကို ျပင္ဆင္လ်က္ရွိေၾကာင္း၊ ယင္းလိုအပ္ခ်က္မ်ားအတြက္ အႀကံ ေပးအဖြဲ႕ကို ငွားရမ္းထားေၾကာင္း ဦးထင္လင္းက ေျပာၾကားသည္။
လက္ရွိတြင္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း သည္ ေလယာဥ္ E 190 ႏွစ္စင္း၊ Beech ႏွစ္စင္း၊ ATR ေလးစင္း၊ Grand Caravran ႏွစ္စင္းႏွင့္ MA 60 ႏွစ္စင္း စုစုေပါင္း ၁၂ စင္းရွိေသာ္လည္း ေလယာဥ္မေတာ္ တဆမႈမ်ား မၾကာခဏျဖစ္ပြားေလ့ရွိ ေသာ MA 60 ေလယာဥ္မ်ားကို ရပ္နားထားၿပီး ေလယာဥ္၁ဝစင္းျဖင့္ သာ ျပည္တြင္းေလဆိပ္ ၂၆ခုကို ပ်ံသန္းေပးလ်က္ရွိၿပီး ၂ဝ၁၅ခုႏွစ္ တြင္ ျပည္ပခရီးစဥ္မ်ားကို ပထမဆံုး အႀကိမ္ ပ်ံသန္းေပးရန္ စီစဥ္လ်က္ ရွိေၾကာင္း ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းမွ သိရသည္။
TZO
Democracytoday
No comments:
Post a Comment